行风热线：二广高速荆州改线段（含李埠长江大桥）等 进度如何了？

11月24日，荆州市交通运输局党组副书记、副局长卢有志带队做客《行风热线》直播间。高速公路及长江大桥建设情况如何？交通运输部门是怎样全面实现高速公路目标任务的？明年将会有哪些项目要开工建设？是节目中谈及的重点话题。

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今年以来，面对突如起来的新冠疫情，市交通运输局主动担当、奋力作为，圆满完成了各项工作任务，为全市抗疫取得重大阶段性成果做出了突出贡献，获得湖北省抗击新冠疫情“先进集体”。复工复产后，市交通运输局全体干部职工坚持目标不变任务不减，大力推动高速公路和长江大桥项目建设。那么目前我市高速公路及长江大桥建设总体情况怎样？

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荆州市交通运输局党组副书记、副局长卢有志介绍：

1．在建高速公路“一桥二路一服务区”加速推进。江北高速东延线2018年元月开工建设，截止10月底，累计完成投资77.4亿元，占总投资的88%；沙公高速南延线（杨家厂至孟家溪段）2018年元月开工建设，截止10月底，累计完成投资26.4亿元，占总投资的96%；洪湖赤壁长江公路大桥，2018年3月开工建设，截止10月底，累计完成投资27.9亿元，占总投资的86%；荆州东服务区2019年5月开工建设，截止10月底，累计完成投资8822万元。受疫情和持续降水影响，江北东项目计划12月底实现K15+940至K64+532段达到交工验收条件，赤壁桥项目年前实现合拢；沙公南项目计划12月底建成通车。预计上述“两路一桥”建成通车后，我市将新增高速公路通车里程100公里，总里程将突破710公里。

2．拟建高速公路“二桥三路”前期工作高速推进。武松高速江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）全长约56.9公里，沿江高速洪湖（万全）至武汉段全长约60公里（其中洪湖段长11.5公里），二广高速荆州城区改线段（含李埠长江公铁大桥）全长约56公里，目前三个项目前期工作基本完成，其中武松高速江陵至松滋段、沿江高速洪湖至仙桃段投资人已确定，计划明年开工建设。

3．谋划高速公路项目加速推进。争取省交通运输厅支持，积极对接湖南省交通运输厅及相关政府和部门，开展沙公高速南延至安乡、当阳至松滋接石门高速、监利至华容工可研究工作，力争进入“十四五”规划，着力解决我市高速公路延伸成网不足，与国高网、湖南省连接不畅问题，打通省域出口通道。

交通运输部门是怎样全面实现高速公路目标任务的？

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荆州市交通运输局党组副书记、副局长卢有志介绍：

一是抓进度、督落实，加快高速公路建设步伐。按照高速公路三年攻坚行动目标和市委市政府有关要求，制定2020年度工作计划，明确时间节点和责任单位、责任人，将目标任务清单化、项目化、时序化，倒排工期，挂图作战，实行一月一分析、一月一督办、一月一通报，促进年度目标任务全面实现。

二是抓前期、争计划，确保高速公路投资规模。我们吃透国家、省级高速公路建设政策，尤其是疫情后中央对湖北一揽子政策支持，积极与国家和省相关部门对接，建立高速公路项目连续滚动项目库。切实做到谋划一批、推进一批、建成一批、储备一批。

三是抓招商、促落地，优化高速公路建设环境。积极招商引资，支持采用BOT、BOT+EPC等多种建设模式，争取湖北交投集团主导和参与高速公路建设，迅速落实已规划高速公路项目投资人。积极主动联系各部门，服务投资单位，简化审批手续，加快项目行政审批。深入高速公路一线，做好高速公路征地拆迁、杆线迁移等协调工作，不断优化高速公路建设环境。

回顾2020年高速公路建设成绩斐然，展望2021年任务更加艰巨，使命光荣。我们将进一步加快推进项目前期工作，确保“二桥三路”开工建设；进一步加大督办力度，确保江北高速东延线全线和赤壁长江大桥建成通车；进一步做好协调服务工作，确保谋划高速公路顺利推进。

明年将会有哪些项目要开工建设？

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荆州市交通运输局党组副书记、副局长卢有志介绍：

1．二广高速荆州市中心城区改线段（含李埠长江公铁大桥）建设规模：路线全长约53.6km（含李埠长江公铁两用大桥3.98km），总投资约163亿元（李埠长江公铁大桥投资约79亿元，大桥两岸接线投资约84亿元）。目前李埠长江公铁大桥两岸接线工可编制已基本完成，李埠长江公铁大桥正积极对接国家相关部门解决通航审批和铁路过江规划问题。

2．武松高速江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）建设规模：路线全长约56.9km，总造价约125.2亿元（含江陵长江大桥，造价约28.1亿元）。项目工可报告已基本编制完成，观音寺长江大桥各专题研究正加快推进，项目投资人已确定。

3．沿江高速洪湖（万全）至武汉段建设规模：路线全长约60.24km，总造价约111亿元，其中洪湖段长约11.5公里。项目工可编制由我市交通运输部门组织实施，已基本完成。项目投资人已确定。