楼盘不断逼近！老飞机场板块还有多久启动开发？

2021年，位于岑河的荆州沙市机场，简称“荆州机场”建成开通，是值得荆州市民高兴的一件事，那位于荆沙大道与红星路交汇处的老飞机场，还有多少荆州人记得？

沙市老飞机场

老沙市机场，始于1929年，1993年扩建，也曾经辉煌过，但随着荆州城市发展光环落地，2002年正式停航，变更为通用机场至今。

目前已经建成的东都怡景距离沙市老飞机场尚有300多米，而在建的季家台还迁房工地距离只有100多米了。

老飞机场

既然在建的高楼已经距离机场跑道仅仅100多米，再作为飞行恐怕已不合适，那也说明老飞机场即将完成了历史使命，要退出历史舞台了。

况且大沙北规划正在进行中，沙北新区要扩大，合并老飞机场板块也是顺理成章之事。

湖北航管中心搬迁

近日，湖北省电子招投标交易平台上，湖北省体育局航空运动管理中心基地迁建工程，已经开始招标。

这表示老飞机场板块的单位，纷纷开始搬迁了。

湖北省体育局航空运动管理中心虽然挂着“湖北”的牌子，但其实位于荆州市荆沙大道170号，也即是老飞机场。

湖北航管中心始建于1958年，是直属于湖北省体育局的正县级事业单位，与湖北省航空运动协会实行两块牌子一套班子合署办公的运行机制。

前身依次为“湖北省航空俱乐部”、“荆州航空俱乐部”、“湖北省沙市航空运动学校”、“湖北省航空运动学校”，2003年变更为“湖北省体育局航空运动管理中心”，目前主要从事跳伞运动等项目。

2017年，湖北省体育局领导曾经调研过荆州区纪南镇的新通用机场项目拟选地址雷湖村，当时计划是搬迁到纪南通用机场。

纪南通用机场

纪南通用机场位于纪南文旅区雷湖村，首期占地500亩，预留控制用地5000亩，按照一类通用机场标准规划建设，机场跑道设计1200米长，首期投资约3.5亿元。经营范围为航空体育、空中旅游、人工降雨、应急救援、飞架培训、商务包机、物资运输等。最终目标是以此项目为支撑，建设湖北航空体育产业园。

但为何湖北省体育局航空运动管理中心搬迁到荆门？

湖北航管中心落户荆门

2020年湖北航管中心基地与荆门签约，落户荆门"爱飞客"航空小镇，选址荆门漳河新区。

相比纪南通用机场还在图纸上，荆门漳河机场已经建成，且荆门漳河机场为通用机场，在考虑到未来发展上，选择荆门更为合理。

荆门漳河机场

有些好房子网友可能不明白，为何不搬到2021年建成的荆州机场。

要知道荆州机场是公共运输机场，未来目标是国际航空，客运人数要冲百万每年的，用途根本不一样。

荆门没有公共运输机场，只有通用机场（通用机场一般起降的都是小飞机、主要承载1000米以下的专业飞行），对于湖北省体育局航空运动管理中心自然更加渴求。而荆州的重心都放在荆州机场上，对于纪南通用机场的重视程度自然排后面了。

所以湖北省体育局航空运动管理中心搬迁到荆门，并不奇怪。

但湖北省体育局航空运动管理中心从荆州搬迁到荆门，对于荆州来说，还是非常可惜的。

老飞机场航空企业

楚天航空

在沙市老飞机场，除了湖北省体育局航空运动管理中心，还有楚天通用航空等公司，飞机数十架。

在2020年发生疫情时，湖北楚天通航的B-10HF大棕熊飞机从湖北沙市机场飞往南京禄口机场，运送卓尔捐赠的100台呼吸机。

2020年9月25日，湖北楚天通用航空有限责任公司第一架空中国王350i飞机降落在位于荆沙大道的沙市机场，至此，楚天通航机队规模增加至16架。

老飞机场周边楼盘

目前老飞机附近高楼越修越多，东都怡景、鼎仁公园雅集、碧桂园中央公园、楚天都市壹号院，鸿基公元御府、季家台还迁房等楼盘先后落户。

地块开发完毕，下一步向老飞机场迈进也属正常，季家台还迁房距离机场也仅仅100多米，所以航空公司搬迁也势在必行。

一旦楚天航空搬迁，那预计就是老飞机场板块启动的时候。

老飞机场板块规划

对于老飞机场板块怎么利用，政府规划也早出炉了。

根据规划图，老飞机场单元规划布局清晰，有住宅（黄色）、商业（红色）、30班小学和36班初中（橙色）、文化设施（绛色）、片区医院（紫色）、公园（绿色）。

未来飞机场板块将成为集创意办公、文化展示、体育休闲、生活居住等功能于一体的综合活力中心，规划区的总人口规模将达到2.5万人。

未来十年，恐怕就是老飞机场板块在楼市起飞的时候。