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9月16日上午,荆州市公共交通集团有限责任公司总经理文军作客《行风热线》,就公交线路优化问题与市民进行了沟通和交流。
荆州市公共交通集团有限责任公司是我市中心城区唯一一家从事城市公共交通客运服务的市属国有独资企业,成立于1955年,目前已形成东到丫角抵潜江、西至万城抵枝江、北到枣林抵荆门、南跨长江到公安的城乡一体化公交运营新格局。其中,公交车辆868台,公交线路70条,线路长度1048公里,公交站点1491个,公交站点500米覆盖率90.46%,企业自建公交场站10个。
近年来因新冠疫情影响及城市格局的扩大和变化,我市公交客流量逐年下降,公交硬件设施逐渐老化、公交线网不够优化、公交智能化水平较低的矛盾愈加突出。
为全面提升城市公共交通服务能力和品质,构建适应城市特点的公共交通出行服务体系,今年荆州市人民政府已向省交通运输厅提交创建国家公交都市申请,经省交通审核通过后将上报交通部复核,如复核成功,未来三年荆州公交集团将积极创建国家公交都市工作,通过八个方面20项重点工作任务的逐一分解落实,将为公众提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通服务。
为进一步方便沙北新区居民群众的日常出行,近日,荆州公交集团统筹部署走访调研沙北新区工作,通过调研,不断优化调整公交线网,延长27路公交线运营覆盖时间,极大方便了莘莘学子。
下一步,荆州公交集团将根据此次调研数据资料,采取“常规公交+校园定制公交”的模式,优化公交线网布局,精细化服务沙北新区:
—优化调整4路线,使其覆盖至吾悦广场,并往返沙市第五中学;
—降低51路非直线系数,提高古城内至沙北的运营效率;
—调整56路,使其覆盖至塔桥北路及沙北新区南国路与明珠大道;
—调整27路,使其覆盖沙市中学东大门、沙北实验学校、体育学校以及祥云佳园、奥园学府里等工农路沿线的10余家商住楼盘小区,进一步方便该区居民及沙市中学学生夜间出行需求。
节目中沙市区新天地的家长反映,学生到红苑小学没有直达的公交线路,问能否开设直达公交线路?蒋先生反映,老三中到沙市便河沿江路的公交线路已被取消,问能不能恢复这条公交线路?
文军答复,节目后将安排工作人员与诉求人做进一步沟通和了解,通过对学校、居民小区出行信息的收集来优化公交线网,满足市民出行需求。
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