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4月8日，经过10余个小时连续作业，由湖北交投投资、湖南路桥承建的观音寺长江大桥主桥公安侧下游主墩承台基坑封底混凝土顺利浇筑完成，本次浇筑方量约1800立方米。至此，观音寺长江大桥主桥南北两岸4个主墩承台基坑封底混凝土施工全部完成，标志着观音寺长江大桥主桥全面进入承台施工阶段，为主墩承台出水和后续施工奠定坚实基础。
观音寺长江大桥是武松高速江陵至松滋段项目的关键控制性工程，是世界最大跨径双塔双索面混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥，也是世界首创超千米级的混合式公路斜拉桥。项目开工以来，项目公司带领各参建单位克服了主墩地质软硬夹层、3.2米超大直径桩基、105米超长摩擦桩及工作面狭窄等施工不利因素，通过科学调配资源投入、有效安排作业时间，于春节前完成主墩88根桩基的施工作业。
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