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金源世纪城丨9月30日复兴大道部分路段通车

发布于2019-06-13 分类:本地楼市 来源:好房子网 编辑:jzhfz009 阅读(583)

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复兴大道,是荆州中心城区正在建设的一条快速交通走廊,是将来荆州铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道,其建设进度,一直是市民关注的重点。


复兴大道建设情况如何?

在荆州复兴大道项目三分部,荆襄河桥建设正酣。荆襄河桥是荆北高架的终点,分为一座主线桥和两座辅道桥,横跨荆襄河东西两岸,是复兴大道工程的关键节点工程。

目前,复兴大道项目目前已完成桥梁工程桩基施工90%、承台施工86%,墩柱施工74%,箱梁施工37%。计划2020年9月底前全线竣工,其中,荆州大道至上海大道段计划2019年9月底建成通车。


为什么要建设复兴大道?

在说为什么要建复兴大道前,一起来看看荆州现有3条主干道的发展史。

北京路,新中国成立后荆州城区修建的第一条城市主干道,取的是“条条大道通北京”之意。北京路曾一度被称为沙市路,初仅便河至江汉路一段。1958年设计的北京路,宽约21至25米,设计者计划,按此标准,平时跑汽车,战时跑飞机,平战两用。到1984年时,北京路仍是横贯市区最宽的主干道。西起新桥,东止范家渊路路口,全长9.3公里。北京路西连荆沙路,直通荆州。2012年,荆沙路更名为北京西路。

(图为1958年修建中的北京路)


江津路。1994年10月,荆州地区、沙市市合并成立荆沙市。连接荆州和沙市的主干道是江津路,以塔桥路为界,西边是荆州地区,东边是沙市市,西边泥泞不堪,东边宽敞顺畅。荆沙合并后,江津西路开始维修,1994年底竣工,荆沙连通。江津路被誉为荆州“长安街”。

荆沙大道。2009年8月18日,历经十余年的荆沙大道正式通车,双向6车道,荆州的迎宾大道。在当时看来,宽阔的马路,奔驰的汽车,确实让人耳目一新。

随着城市人口增长,机动车保有量不断上升,交通拥堵是每个城市的硬伤,荆州亦是如此。所以,城市快速路呼之欲出。同时,荆州民用机场、蒙华铁路荆州东站等项目相继获批,为拉通机场与城区联系,2017年,荆州提出建设复兴大道。

(示意图)


复兴大道。荆州建市以来最大市政项目,西起引江济汉渠,东连荆州机场,贯穿高新区、荆州区、纪南文旅区、沙市区、开发区等5个区,成为荆州城区东西交通主轴线,串联起荆州火车站、蒙华铁路荆州东站、荆州机场等重要交通枢纽。根据规划建设方案,复兴大道采用双向八车道标准建设,主线设计速度为80千米/小时,辅道设计速度为40千米/小时,全程可实现无障碍通行。


复兴大道对沙东新区有何意义?

复兴大道项目五分部位于荆州开发区,全线长5.7公里,包含一座700米的铁路跨线桥和一座2.1公里的开发区高架。目前已经完成桥梁下部结构的施工,进入了上部结构的施工高峰,完成的工作量已经达到60%左右。

复兴大道沿线将根据需要设置人行天桥、通道、涵洞等构筑物,重要节点将设置高架、立交、跨线桥等,并与南北向城市干道通过匝道互联互通,实现快速通行。从金源世纪城(楼盘详情户型图相册地图400-600-0716转205)出发,以60千米/小时的速度行车至复兴大道与东方大道互通处,仅5分钟车程。从最东边的机场到最西边的高新区,80公里时速跑完25.45公里,只需半小时左右便可通达全城。

我们可以预期,复兴大道不仅见证临空临港临铁新区的崛起,也会见证荆州建设大城市的愿景得以实现。

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以上信息仅供参考,最终以开发商公布为准。本稿件为好房子网独家稿件,版权所有,引用或转载请注名出处!

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