荆荆铁路6月底前开工 荆州到荆门20分钟行程

2019年是荆州交通建设具有里程碑意义的一年。完成路桥等交通投资136亿元、投资额全省第一。2020年，荆州交通将迎来大爆发，除了荆州沙市机场建成通航、荆州市复兴大道竣工外，还有一系列重大交通建设项目：沙公高速南延线、赤壁长江公路大桥、322省道改扩建工程、318国道改扩建工程、沿江一级公路等。近日，关于荆荆铁路将6月底前开工的消息也趁势传来。

荆荆铁路的前世今生

荆荆铁路早在2017年底就已经宣布将开工，为何在2020年又再次开工？据了解，2018年03月07日，湖北发改委网站上，提到了与相关地市研究荆荆铁路南延方案；2018年8月14日，省发改委网站公布了2018年省级重点建设计划（中期调整），将荆门至荆州城际铁路从项目库中调出；2019年8月30日印发《汉江生态经济带发展规划湖北省实施方案(2019-2021年)》，《方案》中提出，要“同步推进实施荆门至荆州铁路”；4月3日，湖北省铁路建设投资集团有限责任公司召开荆门至荆州铁路(简称“荆荆铁路”)项目推进会，明确提出：确保6月底前实现荆荆铁路先开段开工。荆荆铁路项目从被提出到确定实施一路走来也并不简单，可谓是好事多磨。

荆荆铁路即荆门至荆州铁路，全长约70公里，由省铁投集团和荆门市、荆州市政府合资建设。该项目路北起荆门漳河镇荆门西站，与规划建设的国家南北快速通道呼南高铁连接，南至荆州市，连接汉宜铁路，远期经规划的荆岳铁路联系京广通道。荆荆铁路由北至南设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站、荆州站(既有站改造)3座车站。铁路等级为高速铁路，设计时速350公里。该铁路建成后，荆州到荆门来往仅需20分钟。

荆荆铁路给我们带来的好处

荆荆铁路修建完工后将带来的好处：给荆州和荆门两地人员出行带来极大的方便，旅客往来将更加方便快捷；

促进荆州旅游业的发展，从而带动荆州经济发展；

进一步优化路网结构，加快区域经济的发展；

解决公路运输体系不优问题，很大程度解决我省高铁短板问题。